Мнение эксперта
Автомобили Mercedes-Benz Vito комплектуются следующими типами АКПП: 4-ступенчатой ZF4HP20, 5-ступенчатыми агрегатами W5A380/722.6, W5A580/722.6 и 7-ступенчатой модификацией W7C7700/722.9. Это надежные в эксплуатации автоматические трансмиссии, с легкостью преодолевающие заявленный производителем ресурс в 300 тысяч км пробега.
Типичными неисправностями автоматической коробки передач «Мерседес-Бенц Вито» являются проблемы с электрическими элементами агрегата: забивается стружкой и грязью гидроблок, нарушается работа гидравлической клапанной плиты, происходит быстрый износ соленоидов. По причине постоянных перегревов выходит из строя электрическая плата с установленными на ней датчиками скорости. Также вырабатывается ресурс датчиков переключения передач, входного и выходного вала. Быстрому износу подвержены обрезиненные поршни, сальники, манжеты и блокировочные фрикционы. Использование трансмиссии в режиме неисправной электрики и гидроблока приводит к хроническому масляному голоданию коробки-автомат, из-за чего проявляются вибрации, и происходит износ всех механических узлов агрегата.
Ремонт автоматической коробки передач Vito предполагает очистку гидроблока от стружки и других загрязнений, восстановление работоспособности гидравлической плиты, замену электронного блока управления и комплектов расходных деталей. По механической части заменяются передний и задний сепараторы обгонной муфты, разделительная пластина статора насоса и крышка насоса с шестернями. В обязательном порядке осуществляется замена трансмиссионной жидкости и фильтров.
Особенности АКПП автомобилей Mercedes Vito
Конструктивно коробка-автомат данного автомобиля состоит из тех же запчастей и комплектующих, что и аналогичные узлы машин других производителей и марок. Единственным существенным отличием от других мировых производителей является то, что компания Mercedes сама производит АКПП для своих авто. С одной стороны, это весомое преимущество, ведь такие АКПП являются аутентичными и гармонично функционируют с другими узлами, а с другой – это серьезный недостаток, ведь затрудняется диагностика и ремонт.
Особенностью функционирования АКПП машин этой марки является наличие небольших рывков при переключении передач и шума при осуществлении переключения в положение P или N. Это не поломка, а всего лишь специфика конструкции и работы АКПП.
Основные неисправности и поломки АКПП автомобилей Mercedes-Benz
- Проскальзывание 2-й или 3-й передачи. Это происходит при частом движении на высоких скоростях либо по причине слишком резкого набора скорости.
- Утечка масла через сальники. Данная проблема может возникнуть по причине несвоевременной замены либо заливки неоригинальной трансмиссионной жидкости, что может привести к окончательному выходу из строя коробки передач.
Для того чтобы предотвратить выход из строя АКПП и, как следствие, серьезные финансовые затраты, необходимо современно проводить техосмотр и обслуживание данного узла с заменой масла и других расходников. Подобные мероприятия, равно как и ремонт, проводятся только в специализированных сервисных центрах.
Заказать профессиональный ремонт АКПП автомобиля Mercedes Vito можно в сервисном центре «АКПП Гуру» посредством телефона, через электронную почту либо онлайн-заявку.
Прайс-лист на услуги нашего сервиса
Указана базовая стоимость работ. Цена зависит от модели и марки авто, типа коробки передач и вида поломки. Для точной оценки позвоните по номеру +7 (499) 495-41-19
| Услуга | Стоимость работ |
|---|---|
| Консультация старшего мастера | Бесплатно |
| Механическая диагностика | Бесплатно |
| Электронная диагностика | Бесплатно |
| Ремонт АКПП, CVT, DSG 6/7, PowerShift, EasyTronic | 8000 руб. |
| Замена АКПП | 9600 руб. |
| Снятие / установка | 6000 руб. |
| Ремонт гидроблока | 11100 руб. |
| Замена гидроблока | 3100 руб. |
| Ремонт мехатроника | 7500 руб. |
| Ремонт конусов CVT | 5500 руб. за шт. |
| Ремонт гидротрансформатора | 7000 руб. |
| Ремонт и замена селектора АКПП | 1500 руб. |
| Ремонт и замена соленоидов АКПП | 3100 руб. |
| Установка дополнительного радиатора | 8000 руб. |
| Ремонт ЭБУ | 11100 руб. |
| Капитальный ремонт АКПП | 16000 руб. |
| Частичная замена масла | Бесплатно при ремонте |
| Аппаратная замена масла | Бесплатно при ремонте |
| Эвакуация | Бесплатно при ремонте |
| Адаптация АКПП | 2000 руб. |
| Восстановление корпуса АКПП | от 4500 руб. |
| Промывка системы охлаждения | от 2000 руб. |
