Неутомимые конструкторы компании Форд модифицировали в конце 90-х трансмиссию E4OD. В результате в 1996 году появилась 4-скоростная АКПП 4R100. Монтировалась она на автомобили с задним приводом, с 5-литровым объемом мотора. Позже стала устанавливаться и на переднеприводные машины. Форд Бронко, пикапы F 110 – F 155, Линкольновские внедорожники – главные «пользователи» АКПП 4R100. Удачно модернизированная коробка-автомат получила продолжение в 2003 году – АКПП 5R110W.
Автомобильный концерн Форд создал простой и мощный агрегат – редкое сочетание, воплотившееся в АКПП 4R100. Специальные алюминиевые сплавы, положенные в основу конструкции, позволили выдерживать невероятные нагрузки. Трансмиссия получила равномерную смазку деталей ввиду усиленной мощности гидроблока. Что касается электроники в управлении, здесь она минимальна. Это еще один плюс в сторону надежности трансмиссии. Обслуживание АКПП не составляет труда: главное – регулярная замена смазывающего вещества.
«Отбегав» более 250 000 км, коробка дает знать о неполадках. Первыми вырабатывают ресурс соленоиды. Загрязняется гидроплита, и падает давление. В результате горят фрикционы, впоследствии и барабаны. Устранение неисправностей гидроплиты обойдется автовладельцу дорого. Меняются соленоиды, входной вал, сальники насоса.
Капитальный ремонт предполагает и замену полного комплекта тормозных лент. Резиновые детали, в том числе обрезиненные поршни, проходят тщательную дефектовку. Также выходят из строя:
Реже выходит из строя планетарный ряд. Поломка ряда – редкий случай.
Обладатель автомобиля с АКПП 4R100 знает о необходимости регулярного техобслуживания. В случае преждевременного возникновения неисправностей ремонт коробки выйдет дороже. «АКПП Гуру» оказывает услуги по диагностике неисправностей, мелкому и капитальному ремонту, а также устанавливает новую или контрактную коробку передач. В работе используются только оригинальные расходные элементы, чье качество не вызывает сомнений. Автомеханики сервисного центра «АКПП Гуру» гарантируют четкую и отлаженную работу трансмиссии после устранения неполадок или монтажа контрактной коробки-автомат.
